累計折舊是固定資產(chǎn)的備抵科目。

    比如企業(yè)在2017年買了一輛50萬的汽車，賬上固定資產(chǎn)的資產(chǎn)原值就是50萬，車輛是易耗品，且不保值，每年都會貶值，其實(shí)在到手的那一瞬間已經(jīng)有折損了，會計估計車能用15年，平均每一年貶值2萬（計提折舊），15年就是30萬（累計折舊），原值50萬減去累計折舊30萬，賬面上的這輛車實(shí)際凈值只剩20萬元。

為什么長期資產(chǎn)會有備抵科目呢，直接從固定資產(chǎn)原值扣減不行嗎？

    這是財務(wù)估計的局限性導(dǎo)致的。

    一輛50萬的車用15年后還能值多少錢是很多因素決定的，比如車輛的品牌，行使里程數(shù)，車況，汽車市場的變化（比如每當(dāng)有全新款汽車發(fā)售時，老款車輛，哪怕是去年的，也會大大降值）等等，即使最專業(yè)的汽車分析專家也不可能給出準(zhǔn)確的預(yù)判，現(xiàn)場估價其實(shí)也是大概的數(shù)字，當(dāng)真正去出售時的價格才是這輛車實(shí)際屬于企業(yè)的固定資產(chǎn)，不到二手車市場交易一下誰也給不了準(zhǔn)數(shù)。

    財務(wù)做賬總不能每年做資產(chǎn)盤點(diǎn)時都去二手車市場佯裝交易去估價，只能簡單粗暴的直線攤銷，每年2萬塊，至于真正是多少到最后再調(diào)整。

    直線攤銷不靠譜，就不能從原值直接扣除，因?yàn)樵凳侵匾膮⒖家罁?jù)，資產(chǎn)處置交易都要看原值，直接從原值扣，十年八年后再找原值就要翻很多年前的憑證，這太麻煩了（以前沒有信息化工具，查賬非常恐怖，你見過那種一個人埋在賬本堆的場景嗎，只能用恐怖來講。不過現(xiàn)在好多了，財務(wù)軟件的出現(xiàn)把大量的數(shù)據(jù)都從賬本替換到數(shù)據(jù)庫，且做盤點(diǎn)估值也都輕松許多）。

    總結(jié)一下，固定資產(chǎn)原值是資產(chǎn)購買時的進(jìn)價，累計折舊是財務(wù)的估計，固定資產(chǎn)凈值也是財務(wù)的估計。設(shè)置備抵科目就是把固定資產(chǎn)凈值的計算過程展示出來，供管理層參考。

    累計折舊和累計攤銷其實(shí)是差不多的，只是會計術(shù)語不同，都是在資產(chǎn)折損上用的一系列的術(shù)語。

注：現(xiàn)在國內(nèi)外財務(wù)準(zhǔn)則都傾向于用公允價值（現(xiàn)值）計量資產(chǎn)，在金融資產(chǎn)方面已完成實(shí)現(xiàn)，房產(chǎn)實(shí)現(xiàn)一半（可選），這些資產(chǎn)有比較透明的市場價格，不需要備抵科目。按信息化的發(fā)展趨勢，未來把資產(chǎn)關(guān)鍵信息（原值、使用年限等）錄入就能聯(lián)網(wǎng)自動更新固定資產(chǎn)最新市場價，到那一天，累計折舊就可以退出歷史舞臺了。